Honda CMX1000SE Rebel DCT 2025
Honda CMX1000SE Rebel DCT 2025 - Svart är restbeställd och skickas så fort den finns i lager igen.
Frakt och leverans
Frakt och leverans
Fraktvillkor
Fraktpriser baseras på storlek & vikt. Det totala fraktpriset beräknas automatiskt i kassan.
Fraktstegen löper mellan 49kr-199kr på de vanligaste mindre produkter.
Större paket 399-499kr
Pallar från 799kr
Barn ATV 1299kr
Moped-frakt 1899kr
Mindre paket skickas med hemleverans via Postnord så vida paketet får plats i brevlåda, annars skickas det till närmsta ombud.
Större paket skickas med Postnord, Schenker, DSV eller DHL.
Frakt av mindre fordon eller större pallar skickas med Schenker hemleverans.
Hemleverans av Fordon
Vid både web-och butiksorder erbjuder vi hemleverans av fordon och dess skrymmande tillbehör såsom ATV-vagnar mm.
Hemkörningsavgift beräknas medföljande priser inklusive moms:
- 399kr i startavgift
- 150kr/mil
Distansen räknas utifrån vår butiksadress på Manillagatan 5 hela vägen hem till din adress.
Leveranstid
Normal leveranstid: 2-5 dagar (Såvida varor finns på lager).
Örebro MC Service skickar enbart spårbara paket och ansvarar ej för o-uthämtade paket eller felangiven leveransadress. Ej uthämtade paket som återkommer till oss belastar kunden för ny fraktkostnad vid nytt utskick.
Leveranstiden på beställningsvaror brukar ofta vara mellan 4-14 dagar. Har ni fundering om en produkt vänligen kontakta oss.
Beställningsvaror
Beställningsvaror
Beställningsvaror
Om önskad vara ej finns i lager så kan du beställa den som beställningsvara.
Normal leveranstid är: 4-14 dagar såvida produkten finns i lager hos leverantör.
Vid beställning av produkt som är markerad som beställningsvara där leveransdatumet är väntat längre än 14 dagar hör vi av oss till dig med estimerad leveransinformation.
När en produkt är markerad som "Beställningsvara" kan det vara att produkten är slutsåld och väntas åter alternativt att vi normalt ej lagerför den specifika produkten.
Beskrivning
Beskrivning
Hondas duo av stora glidarhojar i Rebel-familjen blir en trio 2025 med den nya ”street cust.pom”-versionen CMX1100SE. Alla tre drivs av den beprövade parallelltwinnen på 1084 kubik som nu levererar mer pulver i låg- och mellanregistret. Bland nyheterna inför 2025 hittar vi en uppdaterad dubbelkopplingsväxellåda för smidigare krypkörning, bekvämare körställning, ny 5-tums TFT-färgskärm med mobilanslutning och USB C-uttag. I hojarnas avancerade teknikpaket ingår elektronisk gasreglering, tre förinställda körlägen och två ställbara, antispinn med tre nivåer och farthållare.
Honda släppte sin smidiga, tuffa och A2-godkända CMX500 Rebel 2017 som en kombo av klassiskt customstuk och nya spännande idéer för att locka yngre hojåkare som ser motorcyklar som något mer än bara fordon – för dem är hojen en livsstil och en attityd. CMX500 Rebel sålde faktiskt bäst av alla customhojar i Europa tre år på raken 2021, 2022 och 2023.Framgångarna med CMX500 Rebel banade väg för en större hoj på samma tema 2021, nämligen CMX1100 Rebel. Storasyskonet byggde vidare på 500-kubikarens vinnande koncept, men med extra allt – både mer effekt, karaktär och teknik.
2023 fick Rebel-familjen en ny medlem i form av den touringanpassade CMX1100T, och inför 2025 fortsätter Honda att utveckla de stora Rebel-hojarna på alla fronter med bättre prestanda, komfort, ergonomi och teknik, plus att familjen får tillökning igen med CMX1100SE Rebel – en street-inspirerad specialversion med fabriksmonterade originaltillbehör.
En viktig uppdatering på 2025:an är bekvämare körställning, tack vare att styret sitter högre och längre bak, fotpinnarna sitter längre fram och sadeln har tjockare stoppning med fortsatt låg sadelhöjd på 710 mm. Oavsett erfarenhet så brukar de flesta falla för den stora parallelltwinnens prestanda och karaktär. 1084-kubikaren är ett arv från storsäljaren CRF1100L Africa Twin, och inför 2025 är den uppdaterad med högre kompression som ger ännu mer kraft i låg- och mellanregistret och maffigare avgasljud.
Motor:
Motortyp Vätskekyld 4-takts parallelltwin, 8 ventiler, 270° vevaxel, Unicam
Volym 1084 cm³
Cylinderdiameter × slaglängd (mm) 92 × 81,5 mm
Kompression 10,5:1
Max effekt 65 kW vid 7250 varv/min
Max vridmoment 98 Nm vid 4750 varv/min
Toppfart 160 km/h
Startanordning Elstart
Bränsleförsörjning PGM-FI bränsleinsprutning
Bränsletankvolym 13,6 liter
CO2-utsläpp (WMTC) 123 g/km
Bränsleförbrukning 0,53 liter/mil.
Koppling 2x Våt flerskivig hydraulisk koppling
Växellåda 6-växlad växellåda med dubbelkoppling
Sekundärdrivning Kedja
Chassi:
Mått (LxBxH) 2240 x 880 x 1125 mm
Hjulbas 1520 mm
Styrvinkel / gaffelvinkel 28° / 30°
Försprång 110 mm
Sadelhöjd 710 mm
Markfrigång 120 mm
Tjänstevikt 237 kg
Fjädring & Bromsar
Framfjädring 43 mm cartridge-gaffel med justerbar förspänning
Bakfjädring Dubbla stötdämpare med separat gasbehållare och justerbar förspänning
Framhjul 18M/C × MT3,50 Gjuten ekerfälg av aluminium
Bakhjul 16M/C × MT5,00 Gjuten ekerfälg av aluminium
Framdäck 130/70B18 M/C 63H
Bakdäck 180/65B16 M/C 81H
ABS-typ Tvåkanals ABS
Frambroms Radialmonterat monoblock fyrkolvsok, 330 mm flytande skiva
Bakbroms Enkolvsok, en 256 mm skiva
Elektronik & Instrument
Instrument 5-tums TFT-färgskärm
Strålkastare LED
Bakljus LED
USB USB-C
Säkerhetssystem HISS (elektronisk startspärr)
Farthållare Ja
Körläge Standard, Sport, Rain, User 1 och User 2
Antispinn Tre nivåer + avstängd
Läs mer information här:
https://www.hondamc.se/products/cruisers/cmx1100se-rebel-dct-2025/
Betalning & Säkerhet
Betalningsalternativ
Din betalningsinformation behandlas säkert. Vi lagrar inte kreditkortsuppgifter och har inte heller tillgång till din kreditkortsinformation.
