Uppstår det frågor eller funderingar? Kontakta oss

Honda  |  Art nr: NT1100DEBL

Honda NT1100 DCT ES 2025

210,000.00 kr
Färg

Frakt och leverans

Fraktvillkor
Fraktpriser baseras på storlek & vikt. Det totala fraktpriset beräknas automatiskt i kassan.

Fraktstegen löper mellan 49kr-199kr på de vanligaste mindre produkter. 
Större paket 399-499kr
Pallar från 799kr
Barn ATV 1299kr
Moped-frakt 1899kr

Mindre paket skickas med hemleverans via Postnord så vida paketet får plats i brevlåda, annars skickas det till närmsta ombud. 
Större paket skickas med Postnord, Schenker, DSV eller DHL. 
Frakt av mindre fordon eller större pallar skickas med Schenker hemleverans. 

Hemleverans av Fordon
Vid både web-och butiksorder erbjuder vi hemleverans av fordon och dess skrymmande tillbehör såsom ATV-vagnar mm.
Hemkörningsavgift beräknas medföljande priser inklusive moms:
- 399kr i startavgift
- 150kr/mil
Distansen räknas utifrån vår butiksadress på Manillagatan 5 hela vägen hem till din adress.

Leveranstid
Normal leveranstid: 2-5 dagar (Såvida varor finns på lager).
Örebro MC Service skickar enbart spårbara paket och ansvarar ej för o-uthämtade paket eller felangiven leveransadress. Ej uthämtade paket som återkommer till oss belastar kunden för ny fraktkostnad vid nytt utskick.
Leveranstiden på beställningsvaror brukar ofta vara mellan 4-14 dagar. Har ni fundering om en produkt vänligen kontakta oss.

Beställningsvaror

Beställningsvaror

Om önskad vara ej finns i lager så kan du beställa den som beställningsvara.
Normal leveranstid är: 4-14 dagar såvida produkten finns i lager hos leverantör.
 
Vid beställning av produkt som är markerad som beställningsvara där leveransdatumet är väntat längre än 14 dagar hör vi av oss till dig med estimerad leveransinformation. 
När en produkt är markerad som "Beställningsvara" kan det vara att produkten är slutsåld och väntas åter alternativt att vi normalt ej lagerför den specifika produkten. 

Beskrivning

Honda NT1100 lanserades 2022 som en ny typ av touringhoj från Honda med fokus på komfort och körglädje. 
Inför 2025 bygger Honda vidare på det vinnande konceptet och gör hojen ännu bekvämare, samtidigt som parallelltwinnen får mer tryck i mellanregistret och de elektroniska förarhjälpmedlen jobbar med högre precision tack vare en 6-axlad tröghetsmätare.
Dessutom släpper Honda specialversionen NT1100 Electronic Suspension med Showas elektroniska fjädring EERATM som höjer komforten ett snäpp till. 

Frontkåpans design är aggressivare och den har ett nytt kåpglas som justeras med en hand. Övre och nedre vindavvisare är också uppdaterade för att minska luftmotståndet och skydda bättre mot väder och vind. De dubbla LED-strålkastarna har nu varselljus med inbyggda blinkers. Framskärmen är 150 mm längre baktill för bättre stänkskydd, sadeln är större och bekvämare och de standardmonterade sidoväskorna sväljer mer bagage.

Hojens avancerade elektronikpaket har tre standardkörlägen med förinställda nivåer av effekt och motorbroms, plus två ställbara körlägen där man väljer nivåerna själv. Antispinn med inbyggd Wheelie Control har tre nivåer och kurvtagnings-ABS är nytt för 2025.

Två radialmonterade fyrkolvsok framtill hejdar ekipaget effektivt och däck med dimensionerna 120/70-17 fram och 180/55-17 bak sköter väggreppet. Den stora och tydliga färgpekskärmen på 6,5 tum känns igen från Africa Twin och har både Apple CarPlay®, Android Auto® och Bluetooth® för mobilanslutning.

En stor nyhet för 2025 är NT1100 Electronic Suspension med Showas elektroniska fjädringsjustering EERA™, som säljs vid sidan av grundmodellen med traditionell Showa-fjädring. Med Showa EERA™ anpassar man enkelt dämpningsinställningar för alla förhållanden, plus att bakfjädringens fjäderförspänning kan justeras medan man kör.

Motor: 
Motortyp: Vätskekyld 4-takts parallelltwin, 8 ventiler, 270° vevaxel, Unicam
Slagvolym: 1084cm³
Cylinderdiameter + Slaglängd: 92 × 81,5 mm
Kompression: 10,5:1
Maxeffekt: 75 kW vid 7500 varv/min
Max vridmoment: 112 Nm vid 5500 varv/min 
Tankvolym: 20,4L
Bränsleförbrukning: 0,5L/Mil
Koppling: 2x våt flerskivig koppling
Växellåda: 6-växlad växellåda med dubbelkoppling

Chassi: 
Sekundärdrivning: Kedja
Mått (LxBxH): 2240 × 860 × 1340 mm
Hjulbas: 1535mm
Styrvinkel: 26,5Grader 
Sadelhöjd: 820m
Markfrigång: 175mm
Tjänstevikt: 249kg (+12kg sidoväskor) 
Hjul: Gjuten ekersfälg av Alu
Däck fram: 120/70-17
Däck bak: 180/55-17

Fjädring & Bromsar
Framgaffel
: Showa 43 mm inverterad framgaffel och elektronisk styrenhet (Showa EERA™) med justering av kompressions- och returdämpning, 150 mm slaglängd.
Stötdämpare: Helgjuten aluminiumsvingarm med Pro-Link, Showa-dämpare med gasbehållare, hydraulisk fjärrjustering av förspänning och elektronisk styrenhet (Showa EERA™) med justering av kompressions- och returdämpning, 150 mm fjädringsväg.
ABS-typ: 2-kanals med IMU-styrd kurvtagnings-ABS
Broms fram: Dubbla radialmonterade fyrkolvsok, två 310 mm flytande skivor.
Broms bak: Enkolvsok och en 256 mm skiva.

Elektronik & Instrument
Instrument: 6,5-tums färgpekskärm och LCD-mätare
Strålkastare: LED
Varselljus: Ja
Mobilanslutning: Apple CarPlay® och Android Auto®
USB-uttag: USB-A
12-voltsuttag: Ja
Självavstängande blinkers: Ja
Quickshifter: Ja
Säkerhetssystem: HISS (elektronisk startspärr)
Farthållare: Ja
Körläge: Tour, Urban, Rain, User 1 och User 2
Antispinn med inbyggd Wheelie Control: Tre nivåer + avstängd
Rear Lift Control: Ja
Ytterligare funktioner: Justerbart kåpglas (167 mm)

 

Läs mer information här: 
https://www.hondamc.se/products/touring/nt1100-dct-es/

Betalning & Säkerhet

Betalningsalternativ

  • Apple Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • Visa

Din betalningsinformation behandlas säkert. Vi lagrar inte kreditkortsuppgifter och har inte heller tillgång till din kreditkortsinformation.

Honda

Honda NT1100 DCT ES 2025

210,000.00 kr

Honda NT1100 lanserades 2022 som en ny typ av touringhoj från Honda med fokus på komfort och körglädje. 
Inför 2025 bygger Honda vidare på det vinnande konceptet och gör hojen ännu bekvämare, samtidigt som parallelltwinnen får mer tryck i mellanregistret och de elektroniska förarhjälpmedlen jobbar med högre precision tack vare en 6-axlad tröghetsmätare.
Dessutom släpper Honda specialversionen NT1100 Electronic Suspension med Showas elektroniska fjädring EERATM som höjer komforten ett snäpp till. 

Frontkåpans design är aggressivare och den har ett nytt kåpglas som justeras med en hand. Övre och nedre vindavvisare är också uppdaterade för att minska luftmotståndet och skydda bättre mot väder och vind. De dubbla LED-strålkastarna har nu varselljus med inbyggda blinkers. Framskärmen är 150 mm längre baktill för bättre stänkskydd, sadeln är större och bekvämare och de standardmonterade sidoväskorna sväljer mer bagage.

Hojens avancerade elektronikpaket har tre standardkörlägen med förinställda nivåer av effekt och motorbroms, plus två ställbara körlägen där man väljer nivåerna själv. Antispinn med inbyggd Wheelie Control har tre nivåer och kurvtagnings-ABS är nytt för 2025.

Två radialmonterade fyrkolvsok framtill hejdar ekipaget effektivt och däck med dimensionerna 120/70-17 fram och 180/55-17 bak sköter väggreppet. Den stora och tydliga färgpekskärmen på 6,5 tum känns igen från Africa Twin och har både Apple CarPlay®, Android Auto® och Bluetooth® för mobilanslutning.

En stor nyhet för 2025 är NT1100 Electronic Suspension med Showas elektroniska fjädringsjustering EERA™, som säljs vid sidan av grundmodellen med traditionell Showa-fjädring. Med Showa EERA™ anpassar man enkelt dämpningsinställningar för alla förhållanden, plus att bakfjädringens fjäderförspänning kan justeras medan man kör.

Motor: 
Motortyp: Vätskekyld 4-takts parallelltwin, 8 ventiler, 270° vevaxel, Unicam
Slagvolym: 1084cm³
Cylinderdiameter + Slaglängd: 92 × 81,5 mm
Kompression: 10,5:1
Maxeffekt: 75 kW vid 7500 varv/min
Max vridmoment: 112 Nm vid 5500 varv/min 
Tankvolym: 20,4L
Bränsleförbrukning: 0,5L/Mil
Koppling: 2x våt flerskivig koppling
Växellåda: 6-växlad växellåda med dubbelkoppling

Chassi: 
Sekundärdrivning: Kedja
Mått (LxBxH): 2240 × 860 × 1340 mm
Hjulbas: 1535mm
Styrvinkel: 26,5Grader 
Sadelhöjd: 820m
Markfrigång: 175mm
Tjänstevikt: 249kg (+12kg sidoväskor) 
Hjul: Gjuten ekersfälg av Alu
Däck fram: 120/70-17
Däck bak: 180/55-17

Fjädring & Bromsar
Framgaffel
: Showa 43 mm inverterad framgaffel och elektronisk styrenhet (Showa EERA™) med justering av kompressions- och returdämpning, 150 mm slaglängd.
Stötdämpare: Helgjuten aluminiumsvingarm med Pro-Link, Showa-dämpare med gasbehållare, hydraulisk fjärrjustering av förspänning och elektronisk styrenhet (Showa EERA™) med justering av kompressions- och returdämpning, 150 mm fjädringsväg.
ABS-typ: 2-kanals med IMU-styrd kurvtagnings-ABS
Broms fram: Dubbla radialmonterade fyrkolvsok, två 310 mm flytande skivor.
Broms bak: Enkolvsok och en 256 mm skiva.

Elektronik & Instrument
Instrument: 6,5-tums färgpekskärm och LCD-mätare
Strålkastare: LED
Varselljus: Ja
Mobilanslutning: Apple CarPlay® och Android Auto®
USB-uttag: USB-A
12-voltsuttag: Ja
Självavstängande blinkers: Ja
Quickshifter: Ja
Säkerhetssystem: HISS (elektronisk startspärr)
Farthållare: Ja
Körläge: Tour, Urban, Rain, User 1 och User 2
Antispinn med inbyggd Wheelie Control: Tre nivåer + avstängd
Rear Lift Control: Ja
Ytterligare funktioner: Justerbart kåpglas (167 mm)

 

Läs mer information här: 
https://www.hondamc.se/products/touring/nt1100-dct-es/

Färg

  • Svart
  • Blå
Visa produkt