If you have any questions or concerns, contact us

Honda  |  SKU: CRF1100D4TRI

Honda Africa Twin 2025 Adventure Sports DCT 2025

253,900.00 kr

Shipping and delivery

Fraktvillkor
Fraktpriser baseras på storlek & vikt. Det totala fraktpriset beräknas automatiskt i kassan.

Fraktstegen löper mellan 49kr-199kr på de vanligaste mindre produkter. 
Större paket 399-499kr
Pallar från 799kr
Barn ATV 1299kr
Moped-frakt 1899kr

Mindre paket skickas med hemleverans via Postnord så vida paketet får plats i brevlåda, annars skickas det till närmsta ombud. 
Större paket skickas med Postnord, Schenker, DSV eller DHL. 
Frakt av mindre fordon eller större pallar skickas med Schenker hemleverans. 

Hemleverans av Fordon
Vid både web-och butiksorder erbjuder vi hemleverans av fordon och dess skrymmande tillbehör såsom ATV-vagnar mm.
Hemkörningsavgift beräknas medföljande priser inklusive moms:
- 399kr i startavgift
- 150kr/mil
Distansen räknas utifrån vår butiksadress på Manillagatan 5 hela vägen hem till din adress.

Leveranstid
Normal leveranstid: 2-5 dagar (Såvida varor finns på lager).
Örebro MC Service skickar enbart spårbara paket och ansvarar ej för o-uthämtade paket eller felangiven leveransadress. Ej uthämtade paket som återkommer till oss belastar kunden för ny fraktkostnad vid nytt utskick.
Leveranstiden på beställningsvaror brukar ofta vara mellan 4-14 dagar. Har ni fundering om en produkt vänligen kontakta oss.

Beställningsvaror

Beställningsvaror

Om önskad vara ej finns i lager så kan du beställa den som beställningsvara.
Normal leveranstid är: 4-14 dagar såvida produkten finns i lager hos leverantör.
 
Vid beställning av produkt som är markerad som beställningsvara där leveransdatumet är väntat längre än 14 dagar hör vi av oss till dig med estimerad leveransinformation. 
När en produkt är markerad som "Beställningsvara" kan det vara att produkten är slutsåld och väntas åter alternativt att vi normalt ej lagerför den specifika produkten. 

Description

Hondas äventyrsinriktade långfärdshoj CRF1100L Africa Twin Adventure Sports fräschas upp med ny färg och grafik till 2025.

Showas elektroniska fjädringsjustering EERA™ är standardutrustning, framhjulet är landsvägsanpassat med sina 19 tum och sadelhöjden kan ställas in på 835 eller 855 mm. Den vridstarka parallelltwinnen på 1084 kubik levererar maffiga 112 Nm och det avancerade elektronikpaketets 6-axlade tröghetsmätare styr antispinn, kurvtagnings-ABS, Wheelie Control, Rear Lift Control och kurvtagningsavkänning på DCT-modellen. Det finns även bekvämligheter som körlägen, standardmonterad farthållare, värmehandtag, USB-uttag, 12-voltsuttag och en 6,5-tums färgpekskärm med Bluetooth-anslutning. De dubbla LED-strålkastarna är utrustade med varselljus och kurvtagningsljus. DCT-systemet uppdaterades till 2024 för en naturligare känsla vid start från stillastående och i låg fart. Honda erbjuder även fyra specialanpassade tillbehörspaket: Urban, Rally, Travel och Adventure

Det har hunnit gå 36 år sedan Hondas ursprungliga Africa Twin med modellbeteckningen XRV650 rullade in i Europa 1988. Långt senare återuppstod det legendariska namnet när CRF1000L Africa Twin lanserades 2016. Komponentmässigt hade den nya hojen inget gemensamt med sin föregångare, men den ärvde hela äventyrsfilosofin som gjorde originalet till en framgångssaga.

Till 2018 fick både den manuella Africa Twin och den automatväxlade DCT-versionen elektronisk gasreglering med fyra körlägen, antispinn med fler lägen och uppdateringar på insugs- och avgassidan som gav bättre motorrespons och härligare ljud. Samtidigt utökades Africa Twin-familjen med versionen Adventure Sports, som förutom årets uppdateringar var mer anpassad för långa äventyr med bättre vindskydd, större bränsletank och längre fjädringsväg.

2022 fick Adventure Sports nya DCT-inställningar för smidigare köregenskaper på ettan och tvåan, ett nytt kompaktare kåpglas och uppfräschad grafik.

2024 tog modellen ännu ett steg i utvecklingen och uppdaterades med ett nytt 19-tums framhjul, starkare motor, naturligare DCT-känsla och fylligare kåpdesign. Årsmodell 2025 bygger vidare på det vinnande konceptet med samma mekaniska konstruktion, men får samtidigt en kosmetisk uppfräschning.

Sedan det legendariska modellnamnet återuppstod 2016 har Africa Twin varit den näst mest sålda äventyrshojen över 1000 kubik i Europa med drygt 104 000 exemplar. Dessutom sålde den bäst av alla Honda-motorcyklar under 6 av de 8 åren från 2016 till 2023.

Motor: 
Motortyp  Vätskekyld 4-takts parallelltwin, 8 ventiler, 270° vevaxel, Unicam enkel överliggande kamaxel
Slagvolym 1084 cm3
Cylinderdiameter × slaglängd  92 × 81,5 mm
Kompression  10,5:1
Max effekt 75 kW vid 7500 varv/min
Max vridmoment  112 Nm vid 5500 varv/min
Bullernivå  L-urban 75,4 dB, L-wot 80,4 dB
Oljevolym DCT  5,2 liter

Koppling 2 × våt flerskivig, spiralfjädrar
Växellåda  
6-växlad DCT
Sekundärdrivning 
O-ringskedja


Chassi: 
Mått (L × B × H)  2305 × 960 × 1475 mm
Hjulbas 1550 mm
Styrvinkel  27,5°
Försprång  106 mm
Sadelhöjd 835/855 mm (låg tillbehörssadel 795/815 mm)
Markfrigång  220 mm
Tjänstevikt  253 kg
Svängradie  2,6 m

Fjädring & Bromsar
Framfjädring
Showa 45 mm inverterad teleskopgaffel och elektronisk styrenhet (Showa EERA™) med justering av kompressions- och returdämpning, 210 mm slaglängd.
Bakfjädring  Helgjuten aluminiumsvingarm med Pro-Link, Showa-dämpare med gasbehållare, hydraulisk fjärrjustering av förspänning och elektronisk styrenhet (Showa EERA™) med justering av kompressions- och returdämpning, 200 mm fjädringsväg.   
Framhjul    19M/C × MT2,50 aluminiumfälg med trådekrar
Bakhjul    18M/C × MT4,00 aluminiumfälg med trådekrar
Framdäck    110/80-R19M/C 59V (slanglöst) Bridgestone Battlax Adventure A41
Bakdäck    150/70-R18M/C 70H (slanglöst) Bridgestone Battlax Adventure A41   
ABS-system    Tvåkanals med IMU
ABS med landsvägs- och offroadläge
Frambroms    Dubbla 310 mm vågformade flytande skivor med aluminiumnav, hydrauliska radialmonterade fyrkolvsok med sinterbelägg
Bakbroms    256 mm vågformad skiva med hydrauliskt tvåkolvsok och sinterbelägg. Tvåkanals ABS, kan stängas av för bakbroms.

Elektronik & Instrument

Instrument  LCD-mätare, 6,5-tums färgpekskärm
Strålkastare  LED
Bakljus  LED
USB  Ja
12-voltsuttag  Ja
Självavstängande blinkers  Ja
Quickshifter  Tillval (bara manuell)
Säkerhetssystem  Startspärr
Farthållare  Ja
Kurvtagningsljus  Ja
Ytterligare funktioner  Nödbromsvarning, 6-axlad tröghetsmätare, antispinn och Wheelie Control

Läs mer information här: 
https://www.hondamc.se/products/on-offroad/africa-twin-25/ac

Payment & Security

Betalningsalternativ

  • Apple Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • Visa

Din betalningsinformation behandlas säkert. Vi lagrar inte kreditkortsuppgifter och har inte heller tillgång till din kreditkortsinformation.

Honda

Honda Africa Twin 2025 Adventure Sports DCT 2025

253,900.00 kr

Hondas äventyrsinriktade långfärdshoj CRF1100L Africa Twin Adventure Sports fräschas upp med ny färg och grafik till 2025.

Showas elektroniska fjädringsjustering EERA™ är standardutrustning, framhjulet är landsvägsanpassat med sina 19 tum och sadelhöjden kan ställas in på 835 eller 855 mm. Den vridstarka parallelltwinnen på 1084 kubik levererar maffiga 112 Nm och det avancerade elektronikpaketets 6-axlade tröghetsmätare styr antispinn, kurvtagnings-ABS, Wheelie Control, Rear Lift Control och kurvtagningsavkänning på DCT-modellen. Det finns även bekvämligheter som körlägen, standardmonterad farthållare, värmehandtag, USB-uttag, 12-voltsuttag och en 6,5-tums färgpekskärm med Bluetooth-anslutning. De dubbla LED-strålkastarna är utrustade med varselljus och kurvtagningsljus. DCT-systemet uppdaterades till 2024 för en naturligare känsla vid start från stillastående och i låg fart. Honda erbjuder även fyra specialanpassade tillbehörspaket: Urban, Rally, Travel och Adventure

Det har hunnit gå 36 år sedan Hondas ursprungliga Africa Twin med modellbeteckningen XRV650 rullade in i Europa 1988. Långt senare återuppstod det legendariska namnet när CRF1000L Africa Twin lanserades 2016. Komponentmässigt hade den nya hojen inget gemensamt med sin föregångare, men den ärvde hela äventyrsfilosofin som gjorde originalet till en framgångssaga.

Till 2018 fick både den manuella Africa Twin och den automatväxlade DCT-versionen elektronisk gasreglering med fyra körlägen, antispinn med fler lägen och uppdateringar på insugs- och avgassidan som gav bättre motorrespons och härligare ljud. Samtidigt utökades Africa Twin-familjen med versionen Adventure Sports, som förutom årets uppdateringar var mer anpassad för långa äventyr med bättre vindskydd, större bränsletank och längre fjädringsväg.

2022 fick Adventure Sports nya DCT-inställningar för smidigare köregenskaper på ettan och tvåan, ett nytt kompaktare kåpglas och uppfräschad grafik.

2024 tog modellen ännu ett steg i utvecklingen och uppdaterades med ett nytt 19-tums framhjul, starkare motor, naturligare DCT-känsla och fylligare kåpdesign. Årsmodell 2025 bygger vidare på det vinnande konceptet med samma mekaniska konstruktion, men får samtidigt en kosmetisk uppfräschning.

Sedan det legendariska modellnamnet återuppstod 2016 har Africa Twin varit den näst mest sålda äventyrshojen över 1000 kubik i Europa med drygt 104 000 exemplar. Dessutom sålde den bäst av alla Honda-motorcyklar under 6 av de 8 åren från 2016 till 2023.

Motor: 
Motortyp  Vätskekyld 4-takts parallelltwin, 8 ventiler, 270° vevaxel, Unicam enkel överliggande kamaxel
Slagvolym 1084 cm3
Cylinderdiameter × slaglängd  92 × 81,5 mm
Kompression  10,5:1
Max effekt 75 kW vid 7500 varv/min
Max vridmoment  112 Nm vid 5500 varv/min
Bullernivå  L-urban 75,4 dB, L-wot 80,4 dB
Oljevolym DCT  5,2 liter

Koppling 2 × våt flerskivig, spiralfjädrar
Växellåda  
6-växlad DCT
Sekundärdrivning 
O-ringskedja


Chassi: 
Mått (L × B × H)  2305 × 960 × 1475 mm
Hjulbas 1550 mm
Styrvinkel  27,5°
Försprång  106 mm
Sadelhöjd 835/855 mm (låg tillbehörssadel 795/815 mm)
Markfrigång  220 mm
Tjänstevikt  253 kg
Svängradie  2,6 m

Fjädring & Bromsar
Framfjädring
Showa 45 mm inverterad teleskopgaffel och elektronisk styrenhet (Showa EERA™) med justering av kompressions- och returdämpning, 210 mm slaglängd.
Bakfjädring  Helgjuten aluminiumsvingarm med Pro-Link, Showa-dämpare med gasbehållare, hydraulisk fjärrjustering av förspänning och elektronisk styrenhet (Showa EERA™) med justering av kompressions- och returdämpning, 200 mm fjädringsväg.   
Framhjul    19M/C × MT2,50 aluminiumfälg med trådekrar
Bakhjul    18M/C × MT4,00 aluminiumfälg med trådekrar
Framdäck    110/80-R19M/C 59V (slanglöst) Bridgestone Battlax Adventure A41
Bakdäck    150/70-R18M/C 70H (slanglöst) Bridgestone Battlax Adventure A41   
ABS-system    Tvåkanals med IMU
ABS med landsvägs- och offroadläge
Frambroms    Dubbla 310 mm vågformade flytande skivor med aluminiumnav, hydrauliska radialmonterade fyrkolvsok med sinterbelägg
Bakbroms    256 mm vågformad skiva med hydrauliskt tvåkolvsok och sinterbelägg. Tvåkanals ABS, kan stängas av för bakbroms.

Elektronik & Instrument

Instrument  LCD-mätare, 6,5-tums färgpekskärm
Strålkastare  LED
Bakljus  LED
USB  Ja
12-voltsuttag  Ja
Självavstängande blinkers  Ja
Quickshifter  Tillval (bara manuell)
Säkerhetssystem  Startspärr
Farthållare  Ja
Kurvtagningsljus  Ja
Ytterligare funktioner  Nödbromsvarning, 6-axlad tröghetsmätare, antispinn och Wheelie Control

Läs mer information här: 
https://www.hondamc.se/products/on-offroad/africa-twin-25/ac

View product